စတီယာရင် လက်ဆစ်တပ်ဆင်မှု ပြဿနာ

"ဟွန်း" ဟုလည်းသိကြသော လက်ဆစ်သည် ကား၏စတီယာရင်ပုလိန်တွင် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားကိုတည်ငြိမ်စွာမောင်းနှင်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်သည့်လမ်းကြောင်းကို ထိလွယ်ရှလွယ်ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။စတီယာရင်လက်ဆစ်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကား၏ရှေ့ဝန်ကို ပို့လွှတ်ရန်နှင့် ထမ်းရန်၊ ကားရှေ့ဘီးကို ထောက်ကာ ကားကိုလှည့်ရန် king pin ပတ်လည်ကို လှည့်ရန်ဖြစ်သည်။ကား၏ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ဝန်များကို ခံနိုင်သောကြောင့် ၎င်းအား ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။

စတီယာရင်လက်ဆစ်တပ်ဆင်ခြင်း၏ သီးခြားတပ်ဆင်မှုအဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1) ကားတွင် စတီယာရင် လက်ဆစ်တပ်ဆင်ပါ။

2) စတီယာရင် လက်ဆစ်ကို တိုင်တပ်ဆင်သော nut တွင် တပ်ဆင်ပါ။စတီယာရင်လက်ဆစ် တပ်ဆင်သော nut ကို 120N·m အထိ တင်းကျပ်ပါ။

3) ဒရိုက်ရှပ်ကို ရှေ့ဘီးဗဟိုသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

4) ဘောလုံးအဆစ်ကို စတီယာရင်လက်ဆစ်တပ်ဆင်ခြင်းသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

5) Ball Joint Clamping Bolts နှင့် အခွံမာသီးများ တပ်ဆင်ပါ။ဘောလုံးအဆစ်ကုပ်တံနှင့် nut ကို 60N·m အထိ ကြပ်ပါ။

6) Anti-lock ဘရိတ်စနစ်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၏လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုချိတ်ဆက်ပါ။

7) ပြင်ပစတီယာရင်ကြိုးချည်တံကို စတီယာရင်လက်ဆစ်တပ်ဆင်ခြင်းသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

8) ဘရိတ်ဒစ်ပေါ်တွင် ဘရိတ်ကာလီပါကို တပ်ဆင်ပါ။

9) drive shaft တွင် hub nut ကို တပ်ဆင်ပါ။drive shaft hub nut ကို 150N·m ထိ ကြပ်ပါ။အခွံမာသီးကို ဖြည်ပြီး 275 N·m အထိ ပြန်တင်းပါ။ဘီးများတပ်ဆင်ပါ။