လျင်မြန်စွာ ပြေးခြင်းထက် ရပ်တန့်နိုင်မှုသည် ပိုအရေးကြီးကြောင်း သူရဲကောင်းများစွာ သိကြသည်။ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်၏ ဒိုင်းနမစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်အပြင် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း လျစ်လျူမရှုနိုင်ပါ။သူငယ်ချင်းတော်တော်များများလည်း ကြိုက်ကြပါတယ်။
Calipers များကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။
သင့်ကား၏ caliper ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမပြုမီ၊ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ၊ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ဖွဲ့စည်းမှုစသည်ဖြင့် ရှင်းလင်းစွာနားလည်ထားပါသလား။စျေးကြီးတဲ့ calipers တွေက သေချာပေါက် ပိုလုံခြုံပါသလား။
ဤဆောင်းပါးကိုဖတ်ပြီးနောက်၊ သင်သည် calipers အကြောင်းကိုပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။
မွမ်းမံထားသော calipers၊ ကားသည် ပိုလုံခြုံမည်လား။
ဒါက တကယ်မသေချာပါဘူး။caliper ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ဘရိတ်တွန်းအားကို တိုးမြင့်စေသော်လည်း caliper ၏ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ဘရိတ်ပန့်နှင့် လိုက်ဖက်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု အဆင့်မြှင့်တင်မှုပင် ဖြစ်ရပါမည်။
အထက်ဖော်ပြပါ အချက်အလက်များကို လျစ်လျူရှုပါက အချို့သော အန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ထို့ကြောင့် အချို့ကားဝါသနာရှင်များသည် calipers ကိုမွမ်းမံပြီးနောက် ဘရိတ်အားအလွန်သန်မာသည်ဟု ထင်ကြသော်လည်း အနည်းငယ်အန္တရာယ်များသည်။
unidirectional နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက် calipers အကြားကွာခြားချက်ကဘာလဲ။
ပကတိအမြင်အရ၊ တစ်လမ်းမောင်း caliper ဆိုသည်မှာ caliper ၏တစ်ဖက်တွင် ပစ္စတင်ဒီဇိုင်းရှိပြီး ကျန်တစ်ဖက်မှာ fixed brake pad ဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ထို့ကြောင့်၊ တစ်လမ်းမောင်း calipers များတွင် calipers များကို ဘယ်ညာရွှေ့နိုင်စေမည့် floating pin ဒီဇိုင်းကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဘရိတ်အုပ်များသည် disc အတွင်းသို့ ကိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တစ်လမ်းမောင်း caliper သည် လွင့်နေသော pin ဒီဇိုင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားမည်၊ ဆန့်ကျင်ဘက် caliper သည် ဒစ်ခ်ကို တွယ်ကပ်ရန် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်အဖုံးများကို တွန်းထုတ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အသုံးပြုထားသည့် ဆန့်ကျင်ဘက် caliper တွင် ပစ္စတင်ပုံစံရှိသည်။ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ ဆန့်ကျင်ဘက် calipers များသည် unidirectional calipers များထက် သိသာထင်ရှားစွာ သာလွန်သောကြောင့် စျေးကွက်ရှိ အသုံးများသော ပြုပြင်ထားသော calipers အများစုသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဒီဇိုင်းများဖြစ်သည်။
ဆန့်ကျင်ဘက် Caliper တွင် ဒစ်ခ်ကို တွယ်ကပ်ရန် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဘရိတ်အဖုံးများကို တွန်းရန် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို အသုံးပြု၍ ကာလီပါ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပစ္စတင်ဒီဇိုင်း ပါရှိသည်။ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ ဆန့်ကျင်ဘက် calipers များသည် unidirectional calipers များထက် သိသာထင်ရှားစွာ သာလွန်သောကြောင့် စျေးကွက်ရှိ အသုံးများသော ပြုပြင်ထားသော calipers အများစုသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဒီဇိုင်းများဖြစ်သည်။
Radiation Caliper ဆိုတာ ဘာလဲ။
Radial Calipers ၏ အင်္ဂလိပ်အမည်မှာ Radial Mount Calipers ဖြစ်ပြီး Radial Calipers ဟုလည်း ခေါ်သည်။radial caliper နှင့် သမားရိုးကျ caliper အကြား ခြားနားချက်မှာ သမားရိုးကျ caliper ၏ ဘေးထွက်သော့ခတ်နည်းနှင့် ကွဲပြားသည့် အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ ဝက်အူများကို အချင်းများသောပုံစံဖြင့် သော့ခတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။radial locking method သည် lateral shear force ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ဘယ်ဟာက ပိုကောင်းလဲ၊ ပုံသွင်းတာ ဒါမှမဟုတ် အတုလုပ်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။
အဖြေကတော့ ပုံသဏ္ဍာန်အတုပါ။တူညီသောပစ္စည်းအတွက်၊ forged calipers များသည် cast calipers များထက် ပိုမိုခိုင်မာပြီး တူညီသော ခိုင်မာမှုအောက်တွင်၊ forged calipers များသည် cast calipers များထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။
Caliper ပေါ်ရှိ ပစ္စတင်များကို မည်သည့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသနည်း။
ပစ္စည်း: တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း, အလူမီနီယံအလွိုင်း, သံ;သြဇာလွှမ်းမိုးမှု အကြောင်းရင်းများ- အပူပျံ့ခြင်းနှင့် ဓာတ်တိုးခြင်း။ပစ္စတင်သည် ဘရိတ်ဆီများကို ဘရိတ်အုပ်များ တွန်းပို့ရန်အတွက် အလယ်အလတ် ကြားခံဖြစ်သည်။Caliper အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ဘရိတ်အုပ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ပစ္စတင်၏ စီးဆင်းမှုအောက်တွင် ဘရိတ်ဆီ၏ အပူချိန်သည် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာသည်။လည်ပတ်မှု အပူချိန်ထက် ကျော်လွန်သော ဘရိတ်အရည်သည် ၎င်း၏ conductivity ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ လျင်မြန်စွာ အပူပျံ့စေသောပစ္စည်းများသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ပစ္စည်းသည် ပစ္စတင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ဥပမာအားဖြင့် သံချေးတက်နေသော ပစ္စတင်သည် ရွေ့လျားသောအခါတွင် ခုခံမှုကို ထုတ်ပေးသည်။ပစ္စတင်များ၏ အသုံးများသောပစ္စည်းများမှာ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း၊ အလူမီနီယံအလွိုင်းနှင့် သံအဆင့်မှ အနိမ့်ဆုံးအထိဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-11-2021